18号，在进行了为期近半个月的生产线安装调试之后，铃木第一台80发动机正式下线，整个铃木摩托车公司的工人们全都兴奋的直跳高，尽管大家知道这样的发动机在日本其实已经普及了，但这里毕竟是工业比较落后的华夏。

    11月20号，第一台铃木100发动机再次下线，同一天80摩托车整车下线，试验过后，各项性能与数据完全与日本生产的同款摩托车一致，至此，标志着铃木摩托车华夏国产化的道路正式登上了历史的舞台，也成为第一家引进国外先进技术的摩托车整车生产线。

    而这一切江伟并没怎么去关注，他此时正在带领着几十位中日发动机的专家，研发着新型的发动机。“目前国内的发动机制造技术的确还不能够满足更加先进的摩托车发动机制造，但这并不能够难住我们铃木，就比如铃木目前已经研制大半的GS125发动机，如果在日本制造恐怕一点问题都没有，我们完全采用日本引进的生产线和工艺，在朝阳肯定也完全能够达到生产的目的。铃木太郎，你以后做为日方的总工程师，必须率领人铁团队制造出达到日本同等标准的125发动机，什么时候我满足了你什么时候再调回日本，这一点我会直接和你叔叔说的。”

    在损毁了近30台GS125发动机后，江伟豪不客气的直接把发动机全都砸了有些怒意的向着铃木太郎说道，他是铃木保久一的侄子，技术的确是一把好手，同时他也是被派到朝阳的技术负责人，因此江伟不得不给他的肩上多加些担子。华夏国内的工艺的确差了一些，这一点江伟从来不否认，但从日本运回来的生产线，江伟认为完全可以达到生产125发动机的要求，毕竟当初铃木就是用这一套生产线为蓝本来开发的，没道理在日本的时候可以跑到华夏来就不行了。

    铃木太郎赶紧躬身道：“好的老板，可是老板您也应该知道，目前达不到要求并非是技术和生产线的原因，而是因为原材料的问题，这一点我的确很为难，要不我们还是直接从日本引入钢材如何？”

    江伟摇头道：“我要的是百分之百的本土化，如果从日本引进钢材，那我不如直接从日本来生产发动机了，这一点你再想想办法。杨阿姨，你也再联系一下国内的钢材供应商，让他们必须我们的要求来供应钢材，达不到要求的钢材我们一概不用。”江伟的心中的确有些火气，国内的钢材生产企业也有点太不争气了，不能光讲究量呀，你得把自己的质量提升上去才是正途，否则的话，将来怎么在国际上竞争呀，不过想到自己前世的时候，国内的很多钢铁企业都受控于国外的情形，江伟就是一阵郁闷，可惜此时国家不向民营资本开放钢铁冶炼行业，否则江伟还真想自己成立一家钢铁公司。

    杨绵绵苦笑道：“小伟，没用的，这些已经是目前国内最好的钢材了，目前也只有两条路了，要么就直接从国外引入适合发动机制造的钢材，要么就只有等国内什么时候达到要求了再制造这样的发动机，当然如果我们能够降低发动机的标准，现在也是可以生产的。”

    江伟摇头无奈道：“不行，标准绝对不能降低，我们必须保证出厂的每一台摩托车都可以达到我们的技术标准，否则我宁可砸了也不会让它出厂的。既然国内的钢材目前不达标，那125系列的发动机钢材也只有从国外进口了，这无形之中肯定会增加制造成本，可这也是没办法的事情，杨阿姨，你再积极的和国内的钢铁企业联系一下，争取让他们尽快提供满足我们要求的钢材，相信只要国内在短期之内也应该可以达到这种要求的，对了，你可以再和首钢联系一下，铃木汽车那边他们制造发动机肯定也得需要高规模的钢材，看看他们是怎么解决的。”

    杨绵绵答应了一声后，铃木太郎道：“老板，如果您的资金充足的话，其实完全可以收购一家钢材企业，这样无论是华夏的

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