们可以去啊可以追着去采访啊。
    但是行政办公室的工作人员当然不会透露姜小白的行踪一时之间很多汽车行业的媒体报纸都着急了起来甚至还又有些直接跑到魔都来堵着华青控股集团总部想要采访姜小白。
    可惜也是无功而返。
    甚至还有直接跑到华海汽车厂那边想要采访田园的对于他们来说采访不到姜小白采访一下田园也行啊这个华海汽车厂的直接负责人虽然说新闻的热度肯定是没有姜小白高的但是现在采访不到姜小白也可以拿田园来凑数啊。
    可惜田园更加的谨慎根本就不接受媒体记者的采访有一次被媒体记者堵住了也是说华海汽车的方向主要的战略道理都是姜董亲自决定的。
    让媒体记者要采访的话去采访姜小白。
    而就在汽车行业的报纸媒体着急的想要采访姜小白的时候整个汽车行业的相关企业和相关的人员也让都在激烈的议论着关于新能源车的事情。
    整个国内的汽车行业对于姜小白说的弯道超车更换赛道超车要国内提前做新能源汽车赛道大家一起合力在下一个赛道布局新能源汽车的事情可谓是褒贬不一或者准确的说是争论的声音很大。
    有人支持姜小白的说法同样认为新能源汽车是未来的趋势认为姜小白的想法很好也默认国内的汽车企业在燃油车的赛道上想要追上国外的企业企业基本上是不可能的。因为人家发展早了上百年早就围绕着汽车行业建立起了相关行业壁垒想要追上很难更何况是超越。

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