返回第五百七十二章 日内瓦车展上的中国车(第1/2页)  航空崛起首页

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    就在arj211立项之际,中航汽车也携带着两款重磅车型,亮相最负盛名的日内瓦车展

    当然大鹏汽车这一次也没有缺席,由宋雨晴负责带队,大鹏汽车也拿出了两款新车去参展。

    要知道日内瓦车展可是世界上最具影响力的国际车展之一,被素有“国际汽车潮流风向标”之称。

    每年的三月份,就是各大车企征战日内瓦车展的时候了,他们要在这个竞技台上各显身手,把自家最好的最新的车型拿出来。

    在此之前,还从未有一家中国自主品牌登上过日内瓦车展的舞台。

    这一下子,就来了两家,可以说这将掀开中国自主品牌汽车的新篇章了。

    当然,能够参加这样级别的国际车展,对大鹏汽车和中航汽车的品牌形象塑造也是非常好的作用,所以两家车企都是不惜重金,参加这个车展。

    而且中航汽车和大鹏汽车是有这个底气,才敢来参加日内瓦车展的,x3就不用说了,现在销售非常火爆,虽然仅仅是在中国市场上火爆,但是已经引起了国际上的重视,甚至有国外的经销商,已经开始跟大鹏汽车主动接触,希望把x3这款车引入到国外去销售。

    这其中第一个来接触的就是国的一家汽车经销商,目前这个事情正在谈判之中。

    除了国之外,还有欧洲的两家汽车经销商,同样是看中了x3的潜力,所以便与大鹏汽车进行了接触,这次大鹏汽车参加欧洲的日内瓦车展,也是与这两家汽车经销商有一些合作,如果大鹏汽车x3在车展上表现非常好的话,恐怕很快这款车就会引入到欧洲销售了。

    此前之所以没有中国自主品牌参加日内瓦车展,一方面是中国自主品牌还没有什么底气,拿不出什么能够与国外著名品牌相抗衡的车型,毕竟早些年很多自主品牌都是模仿国外的车型,自然不敢拿出去参展了。

    二来也是因为参加这些国际车展,需要很多资金,再者如果不能在国外进行销售,参展这些国际车展就没有多大意义了。

    日内瓦车展组委会也是第一次接到中国车企的申请,而且大鹏汽车的x3这款轿跑suv已经刮起了一股风,把宝马x6的这种轿跑suv风发扬光大了。当然组委会也就非常欢迎了。

    而中航汽车就更不用说了,在航空工业领域,中航工业集团那已经是顶尖的世界级巨头了,在汽车这个版块现在也做得不错,并且中航汽车带来了t53这款车,准备在日内瓦车展上正式上市。

    这让组委会更是惊喜不已,其实他们也很想看看,现在的中国车怎么样

    大鹏汽车也好,中航汽车也好,都是想借参加日内瓦车展的机会,为新车宣传造势。

    特别是即将上市的6这款紧凑型suv,那可是大鹏汽车未来的销量支柱,所以说借着这个国际车展,也能迅速打响它的名头,并且可以让这款车拔高形象,拉开与一众自主品牌suv的定位。

    6虽然是平民车型,可是它的定位仍然是中端,而非那些低端suv可比,这会让车主觉得更有面子,对于大鹏汽车来说,这一点很重要。

    中航汽车借着这个机会,把重磅车型t53拿到国际车展上来正式上市,可以说也会起到非常好的宣传作用,哪怕这款车就是不卖到国外,也会起到一个品牌形象的升高作用。

    如果在日内瓦车展上,能够得到国外同行的认可,那就更好了,到时候广告一打,这款车要是卖不好就怪了。

    当然tx6这款车是要留到下个月的北金车展上市了,那才是它的主战场。

    届日内瓦车展,第一次迎来了远从东方而来的四款中国车。

    在车展还没有开幕的时候,已经有许多媒体开始报道关于中国车亮相日内瓦车展的新闻了。

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