返回860 涡扇-6出口,国产航发的机会(第2/3页)  重生军工子弟首页

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120台备用发动机?他们怎么想的?用的着这么多的备用发动机?”汪贵林以为自己听错了。“我们哪里那么多发动机提供给他们?”

    “我也愁这事儿。”谢凯很为难,“之前还愁这两百台发动机会砸我们手中一部分,毕竟空军不需要这种定位的战机。”

    超-7项目的研发,本来就是立足于外销。

    国际市场才是他们盯着的。

    原本担心卖不出去,现在倒好,发动机不够。

    “咱们抢了苏联人订单,他们能继续提供发动机给我们才是怪事儿。”熊宏元心中是有些羡慕的。

    为什么404这边每开发一款战机,都能有着大量的订单。

    好像人家是上赶着送钱来一样。

    132厂才是专业的战机生产厂啊!

    战机他们开发出来,生产出来,却卖不出去多少,如何能不有那么点羡慕?

    这一下子,超-7A就卖出去200架。

    整个项目的投资,全部都能回收回来,如此以往,谢凯他们不继续挖132厂跟611所的人才是怪事。

    “所以,我们得想办法。伊拉克人要的,并不是超-7A,他们是要载弹量更多,作战半径更大,飞行性能更好的超-7B。”谢凯解释着伊拉克人为什么要订购这样多的备用发动机。

    即使中国不提供技术,以伊拉克人那大得没有了天际的脑洞,谢凯相信,他们得到了超-7A的生产技术,在没有超-7B的技术情况下,自己都能搞出超-7B这样的战机。

    在导弹上,人家都能创造三弹并两弹,射程翻一番的技术研发壮举,战机只是加个发动机,单发变双发,气动布局更改的也不是很多,甚至不用吹风洞都可以获得,如何能搞不定?

    “能行?”汪贵林睁大了眼,熊宏元满脸不可思议。

    而一边的霍海源则是点了点头,“只要不换装别的动力系统,不更改气动布局,航电系统,雷达系统都是通用的。就连武器的挂点,都是一样……”

    “那我们搞得……”汪贵林不解。

    就是想要知道如此容易,为什么超-7B到现在还没有首飞。

    只是增加一个发动机啊。

    “汪主任,我们考虑的是超-7B自用,原本并没有考虑出口。”霍海源简单一句话,就让人明白了为什么超-7B的进度这么慢。

    之前谢凯提过这事儿。

    “也就是说,我们出口的超-7B不是我们真正研发的双发战机?”汪贵林更是疑惑。

    没有看到有别的项目啊。

    超-7B的样机,可是给伊拉克人参观了。

    “对。原本是准备在超-7B上装备更多先进的航电系统,甚至等待有源相控阵雷达小型化完成装备上去。出口的型号,就没有了必要,难度一下子降低了很多。”作为总工,霍海源自然是清楚的。

    “现在的问题是,我们如何解决发动机缺口。”谢凯见越扯越远,赶紧把话题拉回来。

    超-7B如果跟美国的F-15相比,要差很多。

    这不算是完整意义上的苏联四代战机,欧美三代战机。

    比起曾经的枭龙那种两代半战机,性能提升了很多,至少,跟米格-29对阵,不会落于下风。

    “你打算怎么解决?还是从苏联引进?”汪贵林把问题甩给了谢凯。

    现在跟苏联谈,估计悬。

    苏联跟伊拉克人绝对在谈米格-29的引进。

    中国甚至都希望从苏联引进苏霍伊的苏-27。

    “出口涡扇-6。”谢凯是不愿意继续从苏联引进RD-33发动机的。

    即使枭龙,也是用的RD-33改进而来的

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