系统，变成了电力推进系统，这之间的改变，足足用了数百年的时间才做到，如今的舰船自然是不可能做到这一点的，至于用油，那也还没到这个时候，如今宋朝虽然已经有一些机械开始使用石油来作为燃料，但是石油这种东西毕竟十分稀有，不像煤炭，在中国大地上哪哪都是。

    而石油则不同，并且大量的石油不像煤炭一样，煤炭虽然也深藏地底，但是还有大量的煤炭直接就是露天的煤炭，开采起来十分的方便，只要派人去挖就行了，但石油却不行，除了极少数石油是直接暴露在地表之外，大多数石油其实是藏在地底的，这样一来，别是开采了，便是想要勘探到石油都非常的费劲，毕竟这种石油还是一种新型的燃料，对于他的特性也好，特点也好，以及分布地区也好，都是两眼一抹黑，根就不知道，全世界能够打捞的也只有几个地方。

    但是石油还有第二个问题，那就是即便是露天的石油，但是它终究还是液体，而在如今这个时代，想要把液体运输到另外一个地区去，是非常困难的。

    这么或许不能很快理解，那就举一个例子好了，现代社会，人们对于石油的使用无疑是非常频繁的，大到国家机器，下到我们使用的塑料盆，柏油马路，几乎都需要石油来作为原材料，在这个过程中，每天都有无数的船只运送着石油在世界的航路上满地跑，来满足世界上需要石油和贩卖石油的国家，如果有人看到过那些船，就知道那些船跟普通的集装箱有着多大的区别。

    为什么会如此呢？就因为石油易燃且不易放在船上，比如煤炭，相比起石油就好运很多了，只要把他们堆积在船上就可以直接运走，但石油却不可以，它是液体，所以需要特殊的容器，也因为是液体，所以不能堆叠，像煤炭，他完全可以堆叠在船上，使煤炭形成一座山来运输，但石油却不行，他最多就是到与船平齐的地方，下一刻他就要溢出来了，所以这是做不到的，起码在如今这个时代非常的困难。

    当然，也有科学家想过解决这个问题，让石油成为人们普遍的原料，比如陆上运输，这便是其中一种方法，利用火车来将千里之外的石油运送到城市中来，然后交给工厂进行使用，但是这样的做法显然存在着巨大的危险性，首先还是容器的问题，要满足石油的存储，这是一个十分巨大的问题，海洋贸易也面临这个问题，曾经有科学家想着制造一个巨大的桶然后通过密封手段将石油装进桶里面带到目的地去。

    但是这种方法无论在海上还是在火车上，都不太可能实现，一来是如果要制造储存石油的桶，就必然得用钢铁来制作，毕竟一艘船最起码要运一千五百吨的货吧，而要想运得多，桶的数量必须控制，其中的容积增大，只有这样才能将有限的空间尽可能全部使用起来，这一点想必所有人都能够理解。

    而使用铁桶，一个问题就立刻出现了，那就是石油的燃点问题，众所周知，钢铁是一种比热容十分低的物质，一个地方的温度高，钢铁的温度也会相应变高，一个地方的温度低，钢铁的温度也会瞬间降低，这是钢铁的特性，而这个特性对于石油来却是要命的。

    试想在一个密封的铁桶里，石油最少要在海上漂泊两个月左右的时间，才能抵达目的地，毕竟携带如此笨重的东西，船只的速度也根不可能快到哪里去，所以两个月是一个十分合理的数字，而在这两个月里，整个铁桶都会受到阳光的直晒，这将会使铁桶的温度急速升高，而石油的燃点又非常的低，在这种长途的运输过程中，石油十分可能直接在铁桶中爆炸，让整艘船都毁于一旦。

    这种事还真的曾经发生过，也因此，虽然石油这种燃料已经是众所周知，但是真想要利用它来作为发展世界的一种新能源，显然是还不行的，所以如今这个时代，煤炭依旧是国际的主流，下一代舰船即便再先进，燃料这个问题

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