募，等进入船只以后便给自己的伙伴发送信号，然后海盗们便会来到这艘可怜的商船旁边，将整艘船都给打劫个干净，这样的问题自然也存在，不过随着宋朝对海盗的不断打击，此时大多数航道上的海盗数量已经十分稀少，且大规模的海盗组织已然被消灭殆尽，只剩下一些型的海盗组织，只要一艘商船上的水手们抵抗力大一些，便不会被抢劫，在这种状况下，安全系数显然要高了许多，所以许多人虽然眼看有危险，可大多数人还是会选择这样的招募方式。

    毕竟船主或者船长们也不是傻子，这些船长必须得在海上航行好几年的时间才能称为一名船长，被雇主信任，他们的眼力也不差，对于那些心怀鬼胎的船员大多数情况下还是能够分辨的，真的招募到海盗做水手的比例还是十分低得，这样一点风险，大多数人还是愿意冒一下的。

    此时的昆山港上，大大的船只此时也在招募着水手，这些船只在招满水手携带上宋朝的工业品、奢侈品、农业品之后便会开往全世界各地去贩卖，然后再载着各地的东西在全世界进行贩卖最后回到昆山港，沿途大概会经过二十几处港口，然后行走超过一年的时间以完成一次贸易，通常情况来，这样一次贸易，若是不碰上什么海盗之类的突发事故，基上只要进行一次，就能三年时间不用工作，只依靠这一笔钱就能过上十分滋润的生活。

    无疑，这是一项利润十分丰厚的工作，也正是因为如此，才会有那么多的人开始从事海洋贸易的工作，以及有越来越多的人开始成为水手，扬帆远航到世界的另一角去冒险，因为这其中的利润实在是非常的丰厚，甚至称得上是暴利了。

    不过之所以会拥有暴利，自然是因为来这么一趟想要顺利是非常难的，大海之上，困难危机非常的多，海盗、暴风、迷路之类的事情也是时有发生，除此之外，就算抵达了一个地方之后，也甚至有可能被当地人杀死，还有贩卖黑奴的时候容易被其余的部落所攻击，这些都是十分危险的事情，也正是因为如此的危险，才会拥有这样的暴利，驱使着许多人踏上这条道路，这也让昆山港这样的港口人数越来越多，也成为了一座城市活力的来源，给城市带来新鲜的货品之外，还带来新鲜的人口，来让城市变得更加富有生机。

    而在这样一群商船中，有一类商船显得十分另类，他们这些商船相比起其他商船来要显得得多，并且他们停靠的位置也十分偏僻，聚在一起，大概只有几艘船而已，数量十分的稀少，同时这些商船上带的货物也十分的少，大概只有几十吨的东西而已，剩下的地方都被用来装载食物和水。

    看得出来，他们要进行的是超远程的航行，这不免让搞不清楚状况的人感到疑惑，现在宋朝几乎已经在所有主要贸易线路上都修建了港口，搭建了城市，一般来，每半个月的时间就能遇到一处港口然后进行补给，根就不需要装载如此巨量的食物，整辆商船这么大的空间全部用来装食物，那么剩下装货物的空间就十分稀少了，这样一来又怎么能够赚钱呢这是许多人都觉得疑惑的事情。

    不过只要是识货的人就知道，这群人的目的并不是为了贸易赚钱，而是有着其他的目标，这个目标听起来十分的愚蠢，且让人有种捧腹大笑的感觉，因为这群把食物填满整艘船的人，他们要行驶的方向不是通往印度洋的方向，而是向着太平洋的更深处航行，是的，就是那片什么都没有的海洋深处航行。

    这听起来无疑是十分无厘头的事情，毕竟在太平洋上，除了一些的岛屿之外，人类至今还没有发现过一片大陆，自然也没有发现过任何一个国家，往那里航行，除了死亡之外，就再也没有任何其他的东西了，因为那里根就没有其余的人类来进行贸易，只有一些比印度尼西亚群岛上还要野蛮的土著对他们进行攻击而已，去往那些地方又有什么用的，这无疑让大多数

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