资也是一年一发，每天的工作时间要到十个时以上，这种种的折磨，许多人便在这过程中又有一部分加入了黑社会。

    而咬牙坚持的人则往往活不到三十岁，这时的工人可不像现代的工人，有着各种各样的保护还有各种大型机械，此时只是发明了蒸汽机而已，内燃机才刚刚诞生的年代，电力、电气什么的都还没有影子的，在这种时代中，炼钢之类的手段比起古代来不会高超多少，只是在容器和规模上庞大了无数倍，自然也危险了无数倍，尽管有绳拉着人，可依旧会时不时的有人掉入到熔浆之中，直接化作一股青烟死在了这大熔炉之中。

    这是钢铁厂，还有的厂商相比起它来，则要稍微好一点，可也好不到哪里去，大工业时代，卓别林的电影充分明了那个时代的工人到底有多么的惨，每天重复着机械性的劳动，然后没有任何的保障，这也是为什么工业化之后没多久，社会主义思想就能在整个欧洲大陆风靡的原因，就是因为这些工人过的实在太苦了，即便是他们居住的贫民窟，也是资家们建的，他们一切全部变成了资家的，即便是他们的灵魂和思想，也在无数的工作压力下变得麻木，当这种麻木积压到了极点时，爆发自然是十分正常的一件事情。

    事情的起源，源自于一家钢铁废品厂，这是一家主要回收报废的钢铁然后进行重新加工的厂商，之所以会有这样的工厂，是因为现在的钢铁产业还不算是非常的先进，不像现代一栋建筑只要搭建在那里就可以做到上百年的时间，现在的钢筋水泥，即便是再好的材料，最多也就只有三十年左右的时间便就会变成一座危房，就这还需要进行大量的保养，才能保证建筑物的稳固。

    而这还算是是好的，毕竟建筑物所使用的钢筋，大多都会埋在砖石之中，这样一来便能保证这些钢筋很难接触到风吹和雨打，这样一来，钢铁的报废率自然会下降许多，一般的房屋支撑五十年左右，也就没有什么问题了，可是并不是所有的钢铁都会被用在建造房子上，更多的钢铁则是被用在武器制造上，以及大量的火车轨道还有钢铁轮船的建造，这些都需要大量的刚才，而这些行业之中，钢铁的报废率是非常高的。

    尤其是钢铁轮船和火车轨道，这两样都是直接暴露在空气之外的，火车的轨道大多建筑在没有人的地区，平日里风吹雨打自然是少不了的，有许多地方都会生锈，而只要一生绣就会对火车的运行出现影响，毕竟这是轨道运输模式，底下的轨道和火车的轮子是相互匹配的，火车轨道一生锈，自然会让轨道变得越来越窄，而只要到了一个临界点，那么车祸就必然会爆发。

    14年英国诞生第一辆火车以来的一百年中，火车翻车的事故简直就像是家常便饭一般，几乎每一个月都会有几辆车翻掉，其中一个很大的原因，便是因为火车轨道生锈的原因，而到了现代，也经常能够听到一些落后国家火车翻车的事情，最主要的，也还是因为当地的钢铁业不发达，导致他们无法更换那些已经不能再继续使用的铁轨，再加上火车管理不善所导致的乘客人数猛增，这才导致的大型火车事故，这些都是铁轨生锈所带来的问题。

    而轮船业的钢铁报废率就更加容易解释了，海水的腐蚀力对于金属来是非常强的，即便是现代高精尖的钢铁所建设而成的海上钻井平台，每一个月都会专门派人去清理那些新产生的铁锈，由此可见，海水的腐蚀力到底有多么的强大，更遑论是现在的宋朝了，一艘船从刚开始使用到最后报废，沉在海底的钢板大概会便薄二十到三十厘米左右，一艘船最多也就使用五年左右就得把底部拆了，换一个底，这些报废的钢铁自然也需要处理，而这里便是一个处理厂。

    他们会把那些不能用的钢铁回收到这里来，然后经过重新的熔炼做成一些日常生活中所使用的钢制家具，这些家具对于钢铁的纯度要求并没有那么

『加入书签，方便阅读』