“何姐，今天这位什么来头啊？”一个穿着列车员制服的小伙，笑嘻嘻对身旁另一位三十出头的少妇列车员问道。

    “别整天到晚嬉皮笑脸的，你问我，我问谁去！这次是临时任务，上头再三交代要照顾好贵客。你管好自己的硬座车厢就行了，少到我这边来转悠。要是被贵宾投诉了，连我也要被你一起连累的！”少妇瞪了旁边的年轻小伙一眼，她是软卧车厢的列车员。@22ff@

    今天上午，列车组突然接到通知，在原先的9号餐车和10号普通软卧车厢之，间加挂一节豪华软卧车厢。软卧不同于硬卧，只有上下铺，而没有中铺。而且软卧床位的床板更宽，躺下来休息时更加舒服。

    软卧的每个小包厢只有四张床位，有一道门与外面的过道隔开，更有私密性。所以相比而言，软卧比硬卧更加舒适。软卧车票并不对普通乘客出售，需要处级以上干部凭工作证或单位介绍信到车站购买。

    而豪华软卧相比于普通软卧，乘车的舒适度就更高了。普通软卧车厢一般有6或8个小包厢，但豪华软卧一般只有两个房间。每个房间里面没有上下铺之分，只有一张宽敞的大床，房间里带有摆放着茶几和沙发的小客厅，还有的卫生间。

    但这种豪华软卧车厢很少加挂在普通车次的列车中，只有在遇上贵宾时才会临时加挂，而这种贵宾一般至少是省部级。

    少妇名叫何丽，她看了看旁边满脸好奇神色的小蔡，不由露出一丝笑容。小蔡今年刚满十八岁。他父亲不久前提前办理了退休，他才能服未来的其他客户。否则像荷兰飞利浦公司的万门数字程控机，售价至少在3500万美元。

    而即使这样，为了购买这台程控机，整个闽南省上下也狠狠地勒紧了裤腰带，因为今年国家划拨下来全省的用汇额度也才1000万美元而已。

    但不是每个电-信局都能像榕城这么幸运的，大部分地方根本不可能拿出如此巨额的外汇购买国外的先进产品。而国产的老掉牙的纵横式交换机，又大都电话接通率低，难堪大用，这就给了ds-2000一个巨大的市场，。

    根据东方经济研究院对内地数据的收集与分析，未来三年内，ds-2000至少有500台以上的销售空间。而因为没有任何同类的国产产品竞争，东方公司给ds-2000的定价肯定不会低。

    国际上2000门的数字程控机售价在50万美元左右。ds-2000上市时会比这个价格低一些，比如45万美元，折合成人民币每台售价90万。以这个价格计算，未来三年内，ds-2000能创造高达45亿人民币的销售额。

    这已经足够引起李轩的重视。而给他带来如此宽广市场的刘俊良团队，李轩这个大老板自然要亲自出面来好好笼络。

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