之下站在了沙俄的一边，从内心来说，法国并不同意沙俄贪婪的做法，更多是出于绑架和无奈。

    法国更希望沙俄把精力放在欧洲，共同对抗德国威胁，而不是节外生枝的在远东发展，严重损害英法美等国的利益。

    德国支持沙俄的原因更简单，完全是出于德皇威廉二世极度憎恶自己的舅舅英国爱德华七世国王，任何给伦敦添堵的事情，德国都非常乐意去做。

    在欧洲封建帝国制度占据主流的现实情况下，君主的意志好恶，左右了国家的政策方向，这也是人治的最大弊端。

    这种情况在德国发生，德皇威廉二世毫无理由的怒怼英国爱德华七世国王，在欧洲掀起了无畏级战列舰之后的军备竞赛，欧洲战略形势更加严峻。

    同样，这种情况在沙俄发生，仅仅是俄国沙皇尼古拉二世对土地极度的贪婪，沙俄帝国侵占了满清的东北三省黑土地，直接引发了日俄战争。

    同样，这种情况在日·本发生，天皇陛下“布国威于四方”的战略，直接引发了和沙俄的激烈碰撞。

    同样，这种情况在奥匈帝国发生，出于对巴尔干地区黑山、黑塞哥维那及塞尔维亚土地的贪婪，奥匈帝国直接引发了第一次世界大战导火索。

    同样，大洋帝国皇帝罗霖利用自己重生者的超前眼光，拼命地扇动自己的小翅膀作弊，全力发展国家经济的同时，把自己贪婪的目光投向远方，寻找自己的下一个猎物。

    会议室中

    下面的议程，由南洋武器公司总经理潘守德继续汇报航空发动机和单兵轻武器研制情况。

    “遵照帝国科技发展规划要求:

    这些年来，南洋武器公司持续在发动机研究项目上投入重金，并且，聘请国际上一流的发动机专家参与研发工作。

    武器公司投入重资，共有2300名发动机专家和工程师参与研制工作。

    这几年，先后成立大大小小的技术攻关小组301个，形成了大批的发动机科技专利，合计达2338个工艺和技术专利，发动机研究成果位居世界前列。

    发动机产业研制工作，取得了卓有成效的成绩，带动了大洋帝国武器装备的更新换代，走在了世界陆海军最前列。

    目前，形成了四大系列发动机产业。科技水平居国际领先地位。

    第一类发动机，就是民用汽车类直列四缸和六缸汽油发动机，发动机排量从0.6升到2.0升不等，现在正在攻关2.4升和3.0升汽油发动机，以应付市场旺盛的需求。

    第二类发动机，就是船用发动机，目前以英国船用发动机实验室为龙头，形成了蛮牛牌蒸汽轮机为主的船用发动机系列。

    其中有蛮牛一型蒸汽轮机，蛮牛二型蒸汽轮机，蛮牛动力减弱经济型蒸汽轮机，及正在研制的蛮牛三型大动力蒸汽轮机为主。

    形成了规模化船用发动机产业格局，目前在国际市场上非常受欢迎，订单接到手软。

    第三类发动机就是大功率柴油发动机，从排量1.2升的到排量六升不等，形成了柴油发动机系列化产业格局。

    公司的大功率柴油发动机应用在各种载重汽车及工程车，装甲车，坦克发动机上，已经形成了产业化的格局。

    第四类发动机，就是现在发动机科学前沿的风冷式飞机发动机，目前主要有两个系列，v型对列八缸和对列十二缸发动机。

    其中，风冷式八缸发动机已经进入技术成熟化，可以应用在单翼飞机上。

    大马力风冷式十二缸发动机正在研发中，目前工程进展顺利，有望于明年的这个时候投入发动机生产。”

    听到南洋武器公司总经理潘守德的介绍，会议室里面响起了雷鸣般的掌声，只是对他们卓越研究成

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