返回第八十七章 偏离历史轨道(第1/2页)  重生之风起南洋首页

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    南非约翰内斯堡

    截止1900年7月末,第二次布尔战争爆发以来,英国军队在南非遭受到比历史上更加惨重得多的损失,因为没有原来历史上的数据对比,英国人大大吃了个暗亏对此还茫然不知。

    在第一阶段战争中,自1899年10月11日德兰士瓦共和国和奥兰治自由邦对大英帝国宣战以来,至12月16日结束,历时66天激烈的鏖战,以英军的惨败而结束。

    开战之初,布尔人军队趁着开战伊始英国人的援军未到,集中优势兵力兵分二路主动出击,一路直指重要的海港德班港,一路切断西开普铁路,攻占英军重要的战略要地金伯利镇和马弗京镇,让英军陷入极为被动的局面中。

    随后,布尔人神出鬼没的四处出击,并在塔那纳山战役,莱迪史密斯会战中连续给予英军重创,仅在莱迪史密斯会战中短短一周时间,就在数处战场给英军造成连续重创,共击毙英军8922人(原历史中3939人),失踪1107人(原历史中250人),损失大炮三十余门,而布尔人损失只有200余人,(原来历史中阵亡8余人,伤不到30人),英军惨败。

    这一周的惨败,被称为“超级黑暗的一星期”,布勒上将因内兵败引咎辞职,辞去了英国远征军总司令的职位。

    1899年12月17日,英国首相索尔兹伯里勋爵任命罗伯茨勋爵为英国远征军新一任总司令,基钦纳将军为参谋长,带领南非的英国远征军向布尔人复仇。

    第二阶段战争开启

    随着时间的推移,世界各地的英国远征军增援部队汇聚到南非这片热土,包括英国远征第七军,澳大利亚,新西兰及加拿大的增援军队,以及印度和锡兰的军队陆续抵达。

    至1900年1月,英军的人数达到了18万,4月底再度猛增至26万人,并且有二十辆野牛牌装甲车抵达,这种先进武器到来,大大的增强了英国军队的信心。

    此时,英国军队从数量和质量上全面压倒布尔人,在多个战线开始发起全面的反击,并且获得了极大的战果。

    英军在中线猛攻布尔人兵力较弱的奥兰治地区,一路上野牛牌装甲车摧城拔寨,这种从未出现过的攻击利器,给布尔人带来重大的损失,在双方激战中接连战败,布尔人迫不得已一退再退。

    在西线方向,英军付出惨重代价击败了布尔人“黑将军”皮埃特-克隆耶,解放了战略重镇金伯利,拉开了英军反攻的序幕。

    随着激烈战役的进行,在五月份的20辆野牛牌装甲车抵达之前,英军手里原来的20辆野牛牌装甲车早已经消耗殆尽。

    失去了野牛牌装甲车这个大杀器,处于大反攻状态的英军对此焦躁不已,军队的攻击势头立马缓和了下来。很多英军指挥官甚至没有野牛牌装甲车不愿意主动发起进攻,因为那意味着用士兵们的性命去填。

    为此,南非的英国远征军总司令罗伯茨上将亲自向菲律宾总统罗霖发出请求,务必于年内生产出第二批600辆野牛牌装甲车订单供应英国陆军,前线30万英军将士翘首以盼云云。

    罗霖自然把胸膛拍得震天响,表示在最短时间内将向宝马汽车公司增加4000名工人,安排工人昼夜不停的生产,力求装甲车产量迅速的增长,不过这需要时间。

    罗霖爽快承诺六月份供应超过50辆装甲车,比五月份的20辆装甲车生产量提高了一倍多。到了七月份这个数字就会上到100辆野牛牌装甲车,将会在六月份的基础上再提高一倍,以后的产量将会持续地攀升,全部优先供应南非作战的英国远征军。

    对于现在的英国来说,南非的布尔战争就是全国上下关注的焦点,这里的一举一动都牵扯到英国人的神经。

    菲律宾总统罗霖

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