返回>第253章 玉洛铁路(二合一)(第3/3页)  极道主首页

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就死无葬身之地!

    所以,高居道法变革大旗,绝对不动摇!

    元气机车奔腾在广袤的大地之上,一路上的铁路笔直平整,就是这么粗暴,谁敢阻拦铁路?

    不管你是大山大川,还是悬崖峭壁,还是妖魔鬼怪,还是乡贤愚夫,通通给我踏平!

    首通的铁路自然一路不停,元气机车也不需要中途加水散热,只是短暂的一日夜,当第二天太阳升起的时候,元气机车已经停靠在了洛京元气车站!

    三千里路,只需一日夜!

    姬法天对此太满意了,毫不犹豫将这列元气机车命名为“人道天堂号”,显然寄托了他对建成人道天堂的渴望。

    羽天涯也非常满意,他到荆州去,可不是单纯为了对抗域外天魔,而是在荆州这片一穷二百的土地上,白手起家,改天换地,建设自己心中的人道天堂!

    而有了数千位志同道合的追随者,道法变革也开始不断涌现出成果,时机已经来临,羽天涯对于荆州牧这个职责,有着充分的信心。

    要钱有钱,要权有权,要资源有资源,要政策有政策,还建不成一个小小的特区?

    七日之后,云梦龙君姬幼薇和八千名神机营将士也抵达了洛京,他们将一路南下,前往荆州。

    而玉洛铁路,也正式通车,对外运营了。

    朝廷组建了专门的铁道部,还有一家配套的大周铁路总商会,这家大周铁路总商会只有三个股东,正是大周朝廷、大周道宫和财神会。

    元气机车共有上中下三等车厢,服务待遇不同,票价也自然不同。

    上等车厢有软塌,分成一个个私密性极强的小包厢,一个包厢可容纳四人,票价200银元,非豪富权贵根本负担不起。

    中等车厢相当宽敞,晚上也可以放下靠背躺倒休息,一个座位10银元。

    下等车厢就比较拥挤了,一节车厢足有150个座位,过道也非常狭窄,相应的票价非常低廉,只要5银元。

    大周两京是权贵豪富最集中的地方,玉洛铁路一通车,车票瞬间被一抢而空,几乎所有人都想体验一下这神奇的元气机车,享受一下一日夜通行三千里的乐趣!

    短短时间,玉洛铁路上安排了整整十二个车次,从早到晚,平均下来每个时辰都有一趟,这才勉强够用,即使如此,每趟元气机车发车之时,总是要坐的满满当当。

    要知道这个时代即使权贵的生活节奏也是极慢的,比如玉京百姓哪怕郊游,去终南山游览一番,也

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