自己虽然忙了一些，但是没有掣肘的工作氛围也让她颇为满意。不过虽然不指着李宪对工作有什么贡献，集团的大事总要出力的吧？

    废了那么大的力气，又是帮着李宪找到了孙卫民，又搭上了夏光远的线，图的就是利用好现在轻工改造的机会为集团谋点儿个机会，可是倒好，在李宪去了孙家之后，薛灵给孙卫民通了电话，得知事情没妥，而且看样子夏光远对李宪还老大的意见，这可是让薛灵气得是三尸神暴跳。

    面对薛灵这两日不断的叱责，李宪权当是耳旁风了。

    不过李宪倒也没完全怠工。

    章荫那头，倒是传来了消息。

    章荫和刘忠明两口子已经到了美国，按照之前趟出来的路子联系了几家规模颇大的废品回收公司。时下里头，美国的废品回收行业虽然体系已经成熟，不过面对大量的生活回收垃圾，国内并没有什么很好的处理方式。

    倒是不美国佬没技术，而是美国是个资源大国，石油也好，还是林业也罢，都不缺。如果单单从环保角度考虑，将废旧回收垃圾二次处理，一来是投资太大，二来人工太贵，于成本上并不划算，不如直接采用原材制造来的利润丰厚。

    但是出口呢？

    日本韩国这样的国家，其国内也是一大堆的回收垃圾无处安放。加上跨洋运费这一块大支出，所以基本上都是政府给补贴，然后内部消化一部分，然后通过各种渠道，流出海外一小部分。

    所以章荫和刘忠明联系废旧纸板，且是成规模的大批量采购，立刻就取得了议价主动权。

    通过和几家公司的谈判，最终将纸板价格压到了二百七十美元一吨。

    按照目前的人民币比美元汇率，大约就是在一毛一一斤左右。

    得知这个价格，李宪乐得差点儿蹦起来。直接让章荫夫妇定下了首批七百五十吨，将近四十个40尺集装箱的纸板，并成功的将每吨价格又压低了三十美元，达到了一毛钱一斤。

    谈下了这个，夫妻二人又按照李宪的嘱咐，跟从国内前往美国的返航运输船只取得了联系，一方打探，让夫妻二人对李宪之前的底气何来的原因，有了答案。

    这些货船，基本上都是从国内沿海地区发往美国，将国内的服装玩具和小商品运送到美国，但是回程的货却极少，大多是半仓，甚至是空仓！

    半仓的还好，高低还能维持归程不陪。可是空仓的就惨了，远洋船只在海上难免遇到风浪，空仓的货船吃水量浅，遇到大风大浪甚至有倾覆的危险。这些货船，甚至还要自己掏腰包购入一些运到国内明显亏本的货物做压舱！

    现在，冷不防遇到四十多个集装箱的货物，这些无货可运的货船所属单位，疯了！

    


    
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