移民全球正文卷第五百八十九章：我们的航路只不过这个“上天”，即不是国人经常挂在口边的“老天爷”，也不是荷兰人口中的“S帝”，而是天上的月亮和太阳。

    造成涨潮现象的主要力量，来自于与地球关系最为紧密的这两个星体。

    通俗点讲，就是月球和太阳的自有引力，会对地球上的物体造成影响。

    这种影响其实是无处不在的，只不过占整个地球表面积的70.8%的海洋，最能直观将这一影响力，汇集成潮汐现象展现在我们面前。

    两相比较的话，质量虽小但离地球更近的月球，在引潮力上的贡献要比太阳更大。

    高出2.17倍，而在每个月总有那么两天，太阳和月亮，又会和地球处在同一条线上，合二者之力，将潮汐推至最大。

    这种有别于平常潮水的大潮，被称之为“天文大潮”。

    至于日子，就更好记了。

    就是国人最喜欢的初一、十五，也有可能是十六。

    不过海洋实在太过广阔，海洋把天文大潮的力量推至海岸边，通常要花个一两天。

    也就是说，如果是太阳和月亮遥相呼应的日子，是在初一的话，那么海边之人看到涨大潮的时间，则在初二或者初三。

    明郑大军抵达鹿耳门的那天，正是当年阴历四月初二凌晨。

    此时呈现在将士面前的，还是只能通行小船的狭窄水道。

    不过等到中午时分，情况就完全变化了。

    在两股强大力量的共同作用下，平时涨潮时只有7尺的水道，被推高至一丈有余。

    同时变化的，还有猛增数十倍的水面宽度。

    如此天差地别的视觉冲击，加上天堑变通途的实际效果，对军心的提振作用就可想而知了。

    天朝有生丝、倭国有白银，然后自傲的Z央帝国，又不认为倭国是个可信的贸易伙伴。

    于是这其中的空间，自然就被东南海商，以及秉持商业思维，开拓海上之路的欧州诸国所利用了。

    然而这种转口贸易能不能做成，本质上取决于天朝市场是否有稳定供给。

    从贸易链的构成角度来说，无论参与其中的西方国家是荷兰还是葡萄牙，天朝方面的合作者都是必不可少的。

    以荷兰人与郑Z龙的关系来说，双方即是竞争对手又是合作者。

    虽然在郑Z龙整合天朝民间海上势力之后，荷兰人在合作中的话语权变弱。

    但总得来说还是能够压倒葡萄牙、西班牙两个直接竞争对手，获取不少货源。

    问题出在清军入关之后，由于我朝崩溃过快，这个朝代更迭之际，并没有阶段性的形成南、北分治格局。

    清军在入主燕京之后，仅仅用了一年时间，就拿下了江南的门户金陵。

    此后席卷东南的战事，使得天朝的生丝生产，遭遇了严重的破坏。

    即使明郑军队仍愿意与荷兰人进行贸易，荷兰人也无法拿到之前数量的生丝。

    以至于荷兰东印渡公司，不得不尝试从其它地区寻找货源，以供应欧州和倭国市场。

    一个比较大的认知误区，是只有天朝才出产生丝和丝绸。

    然而蚕宝宝的秘密其实并没有办法被保守。

    一个广为人知的传说，是东罗马帝国曾经在公元6世纪，通过几名来自印度的伴侣，得到了来自天朝的蚕种和技术。

    实际上，诸如古代印度的K什米尔、M加拉地区，以及安南北部等地区，很早便从天朝方面得到技术，开始了生丝及丝绸生产。

    当然，现在这些传J士也通过他们的X徒，盗窃了我们的技术。

    在天朝生丝货源不足之后，荷兰人曾经从M

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