移民全球正文卷第九百零九章：米国的建立事情当然没有那么简单，如果说“第一个吃螃蟹”的，普利茅斯殖民地的建立过程，显示出一定偶然性，

    那么，马萨诸塞殖民地的建立过程，则可以让大家看到成功背后的必然性。

    马萨诸塞湾公司所组织的移民船，会事先精确计算好航线和时间，以保证移民抵达目的地时，能够正好赶上播种季节。

    为了做到这一点，他们甚至会以近乎直线的选择，顶着西风航行。

    而在此之前，横渡大西洋的航海者，一般会选择先南下驶出西风带，然后再借着东北信风前往新大陆。

    问题在于，如果航海者的目的地是加勒比海地区，这一路线选择是合理的。

    但要是驶往美洲东北部的话，这条看似更顺风顺水，却不得不绕一个大圈子的路线，

    将花费更多的时间，并消耗掉更多物质，这些物质对登陆后的生存至关重要。

    除了时间和航行路线的精心计划以外，马萨诸塞湾公司，还为移民的海上行程及登陆后的生活，做出了细致周密的结构设计。

    移民船上为乘客们配备的物质，包括：营养丰富的食物、不易**的淡水及啤酒，

    以及虽然不知道原理，但通过实践感觉到，可以降低坏血病发病率的柠檬汁。

    这一切做法，都是为了降低移民在旅行过程中的死亡率；同时，船上还会备齐登陆后，开展生产需的农具、马匹、种子。

    更让人为之感到赞叹的是，移民的选择同样不是盲目的。

    组织者要求每一批移民中，都包含有：木匠、铁匠、医生、裁缝···等技术移民，

    以确保登陆伊始，殖民点就拥有确保其，运转所需的各项技能。

    技术上看，马萨诸塞湾公司的做法，就好比是在做“诺亚方舟”式末日准备。

    不同点在于，传说中的诺亚方舟，要等到洪水消退后，再重建人类社会。

    而清j徒们则是渡海到新大陆，新建他们心目中的“理想国”。

    尽管，有的时候计划赶不上变化，比如说，马萨诸塞湾公司所组织的第一批移民，还是没能赶在冬季之获得第一拔收获，

    但为每一个环节所预留的冗余量，如同时配备3名医生，得以让这些计划外事件，不至于造成致命损害。

    受益于超强的组织力及计划性，仅仅用了10年时间，马萨诸塞湾公司就成功的，向波士顿及其周边地区，运送了14000名移民。

    要知道，在整个17世纪，新英格兰地区所接收的移民，也不过20000人。

    马萨诸塞湾公司这次历时十年的大移民工作，算得上是大航海时代最成功的案例。

    与南部殖民地的做法相对比，更能彰显清j徒们的成功之处。在此之前，包括“伦敦公司”、“普利茅斯公司”在内的，

    整个弗吉尼亚公司在北美的移民工作，几乎可以用“灾难”二字来形容。

    如果说，前往新英格兰的清j徒们，一开始就是抱着新建家园的目的，并为之做准备的话，

    那么，最初前往新大陆的英国人，从上到下更多抱着的，则是探险发财的目的。

    整个移民的过程，缺乏组织性和计划性。

    甚至在登陆之始，不是倾尽全力筹措过冬的物质，而是分出宝贵的人力去寻找黄金。

    虽然说，几乎每一个远渡重洋者，都渴望得到黄金，但你们永远要明白一个道理：活下去是一切的前提。

    无序造成的最直接影响，是弗吉尼亚公司在运作过程中，所造成的巨大人力资源浪费。

    据统计，有高达80%的移民，会在跨越大西洋时及最初的开拓过程

『加入书签，方便阅读』