失败了吗？我认为这次失败是人安排的多了，而为了解决这些人的工资又不得不提高收费标准，由于收费太高是造成失败的主要原因。当然停下车还收钱，人们的这种消费观念还没有改变过来，一下子接收不了，我想少收一点绝大部分人还是能接收的，人家毕竟帮你看了车。还拿东小区来说，那里城建局可以说很重视，建了停放自行车的院子，还建了值班室，条件很好，如果只安排两个人，少收点钱肯定能运转的起来，听说那里的居民共有100多辆车，除20来家有自己的储藏室，其他都没有，就是说有80多部车没地方放，如果每部车每月收一块五毛钱，一个月也能收一百二十块钱，最少100元肯定能收上来，两个看管人平均就是50元一个月，比工厂的工人工资还要高许多，我想一定能长期坚持下去。

    唐副县长问城建局长：原来是多少人，一个月收多少钱一辆车？

    城建局长说：后期的这些具体情况我不知道。

    唐副县长又问杨前锋，杨前锋看了看陈局长，又看了看杨所长，看他们对自己的讲话并没有反感的意思，又看了看城建局长，城建局长很有兴趣的笑着说：小杨不要有顾虑，你说的我很感兴趣，你知道什么讲什么。

    杨前锋这才说：我了解了一下，原来是七个人，除一个负责人外，另外六人三班倒，每班二个人，一辆车一个月收3块钱，按80部车算每个月收入在240块钱，平均每人不到34块多一个月，本来也能运转起来，工资也不低，可到了第二个月，居民认为钱太多了就不愿意交钱把车停放进去了，到第三个月只有十几部车停在里面，导致看管车的人无法生存不得不解散了。

    唐副县长说：你认为还能统的起来吗？

    杨前锋说：肯定行。

    唐县长又问：看来陈局长和杨所长要把这个任务交给你，其它地方也能搞起来吗？

    杨前锋说：只要领导支持，我想也一定行。

    唐副县长笑着说：好！你接着说。

    杨前锋说：二是强化管理，强行入轨。我们采取了以上办法后，就要加强管理力度，严格按照规定来实施，强行入轨后，被管理者也无话可说，真有少数违规的我们处理了他们也服。

    三是建立机制，形成常态。关键是后续各职能部门要常抓不懈，形成了习惯秩序也就自然好了，同时我感到检查评比也很重要，能促进工作的持续开展。另外还有宣传工作同样重要，也是提高全体居民素质的方法之一。

    唐副县长激动的一拍桌子说：陈局长、杨所长，你们选人参加整治选对了，杨噢！杨前锋说出了我心里想说的话，不是我批评大家，干工作就要这样全面思考，不能各自为阵，不用再讨论了，就按杨前锋的思路和大家说的来解决存在的问题。一、工商局选定路段确定地点划定区域，把零散的摆摊设点户安排到指定区域去，出了区域的或者不守规矩占道经营的重罚；二、城建局明天就着手增设垃圾池，环卫所要及时清理，同时对堵塞的下水道及时疏通；三、阳光镇要全力以赴，另外拟定一个乡规民约，尽快拿出来，除了张贴以外，要做一些永久性的牌子，同时各居委会要全面动起来；四、公安局继续加大打击力度，认真开展治安防范，各部门，尤其是公共复杂场所的主管部门领导要全力配合杨前锋搞好自行车集中管理工作。他看了看城建和工商两个局的领导接着说：这里就有两个重点部门了，城建和工商能配合好吗？

    两个局领导当场表态，全力配合和支持这项工作。唐副县长满意的说：杨前锋这两位都表态了，你放心大胆的工作，有困难也可以直接找我这个组长。他最后说：今天的会议以纪要的形式发下去，各单位必须认真执行。我叫政府办拟一个日常管理机制规定，集中整治之后使这项工作常态化。

    

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