何必纠结于船速呢？反正战舰的主要目的是用舰炮对轰，速度牺牲点也不是太大的问题，不过要是能兼顾两方面就好了。可是看姜田的意思好像真有个两全其美的办法。

    于是本来有点输急眼的姜田，便冠冕堂皇的开始对这些研究员进行补课，从而躲开了即将输光家当的悲催现实。虽然有不少迷上了这个纸牌游戏的官兵，都认为姜田这是借机脱身，可是毕竟人家的官位在那摆着，别说是金蝉脱壳了，哪怕就是赖账又能怎么样？好在这个一品的大官并没有赖账，其实因为赌本很小，所以姜田也没输多少钱，刘宝铠也曾打算背地里替他还账，可姜田一直以来自控力还算不错，没有将赌资扩大到自己的俸禄之外，好在他也不是靠俸禄活着，所以就算输光了也没关系。

    至于郑鸿铭现在可没有这么多想法，他已经被姜田充满智慧的创造力折服的五体投地，严格的说战舰的设计还是由姜田领衔，并且为了安置大量的舷侧火炮，不得不采用了欧洲常见的船舷内倾方案，由于拉长了舰身，所以虽然还是三层火炮甲板，可为了降低重心，每层甲板上的火炮数量是不一样的，总的来说就是下边得多，而上边的少，同时为了克服内倾设计造成的抗横摇能力减弱，且重心过高的问题，姜田第一次在这个时空中提出了减摇鳍的构想，只是因为设计过于复杂才放弃，然后转而向舭龙骨转化，通过试验表明，这种在船体外侧深处延伸出来的一小块连续的壁板，不仅结构简单同时还起到稳定船身与增加耐波性，也增大了船只的纵向强度。这对于提高火炮射击精度也有着重要的意义，这种后世大型战舰常见的设计在这个时代堪称是划时代的革命，只是伸出船体一条木板增加了阻力，同时也影响了船只的操作灵活性，但是对于巨大的战列舰来说，这都不是问题。革命性的设计还不止于此，例如关键位置的钢铁装甲，用稍短的木材拼接龙骨c桅杆，设置双船舵增加机动性，利用滑轮组的改良型帆具，设置在船首与船尾有九十度射角的旋转炮位等，总之这艘船如果能造出来，在五十年之内都能算得上是世界最强的战列舰。

    就在大家还沉浸在这种充满未来感的战舰设计当中时，一份快马从京城飞奔而来，姜田看见来传旨的人不是太监而是禁军的时候，就知道自己暂时还回不了京城。打开圣旨一看果然如此，皇帝除了表扬与肯定姜田这俩月对中国船舶设计的贡献之外，剩下的就是让他在几天内赶到山海关的军港，说是有重要货物需要交接，同时还有一连禁军骑兵已经上路，届时将充当他的护卫连同货物押解进京！

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