返回章一一二 战后(第1/3页)  七海扬明首页

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    夜幕降临只有的爪哇海被火光照亮,已经混战在一起的战团此时已经偃旗息鼓,声音嘹亮的翻译军官用荷兰语、德语、法语、爪哇土著语对船上的荷兰人进行劝降,事实已经证明,无论是德约特还是哈鲁斯都已经抛弃了他们,舰队司令哈鲁斯直接跑的没影了,德约特的后卫舰队还有七艘船,此时在东北方向游弋,谁都知道,天亮前他会撤走,否则就会被拥有速度优势的巡航舰追上。

    对荷兰人造成影响的不只有翻译官的提出的‘优渥条件’,还有船上水手的刀剑,在巴达维亚出发的时候,每一艘荷兰船都塞上了大量临时抓来的爪哇人和华人,在失败的战事中,这些心怀怨念的人被荷兰军官分发了武器,他们为了活命与合众国海军战斗,此时为了活命自然也是要与不肯投降的荷兰军官战斗,陆战队一艘一艘的接管荷兰人的船只,大大小小的帆艇在舰船之中穿梭,救助飘在海面上的人,在白日决战的战场,也有军人在忙活,偶尔还会响起一两声的火枪,那并非海军在处决落水水手,而是在驱逐、击杀趁火打劫的鲨鱼。

    只有荷兰军官被陆战队看押起来,其余人,无论是白人、华人还是土著,都只是被收缴了武器罢了,在被俘虏之后,海军为其提供了一份食物,而在天亮之后,无论俘虏还是海军都加入到了修船之中,战斗已经结束了,大家都是一条船上的人,船若是沉没了,谁也捞不到好处。

    最先的修船是进行损管作业,除了排水,就是堵住进水的孔洞,先保住船不沉没再说,之后才是恢复动力,修船一直持续了三天,爪哇海战的总结终于送达了李明勋的手中。

    在整个爪哇海战中,巴达维亚舰队一共损失了三十九艘船,其中有被大舰队击沉的也有主动焚毁的,东印度公司方面,绝大部分的海军战舰被击毁,逃离的船只除了一些东印度大帆船,就是巡航舰、盖伦船一类的小型船,大舰队一共抓抓住了八千二百四十人的俘虏,其中白人和混血在两千八百人左右。在损失的三十九艘船中,有十二艘是被大舰队俘获的,实际上,巴达维亚舰队的损失不止这些,在逃亡途中,也有一些荷兰船只沉没或者被丢弃,而根据东印度公司的统计,在爪哇海战后,一共有三十五艘船逃回了荷兰控制的各个港口,回来的人数在一万两千人左右,也就是多达一万三千人战死或被俘、失踪。

    合众国一方的损失也非常严重,因为大舰队是胜利者,所以可以非常细致的清点损失,大舰队总计损失了十一艘船,包含三艘逆戟鲸级的主力舰,两艘虎鲨级重炮舰,还有三艘盖伦船,一艘巡航舰和两艘护卫舰,此外,舰队所有船只都遭受了不少的损伤,在回国过程中,还有两艘军舰因为遭遇恶劣天气,最终还是被放弃,爪哇海战之中,大舰队还能投入战斗的船只只剩下了十四艘。

    唯一让李明勋感觉到庆幸的是,洲际贸易船和战列舰没有一艘沉没,洲际贸易船是因为一直没有承受艰难险重的任务,而战列舰纯粹是因为实力强横,而大部分的战果也与战列舰有关。

    大战之后,重伤的海军军舰前往文岛港进行维修,部分船只返回了马尼拉和巴达维亚,而缴获的荷兰船只中,大部分就近在苏卡达纳、泗水等盟属港口维修。

    可以说,爪哇海战决定了未来二十年谁是东方世界的海上霸主,而合众国显然抓住了这一机会,夺得了头把交椅,虽然大舰队损失严重,但逃走的巴达维亚舰队损失更大,哈鲁斯和德约特虽然逃跑方向不同,但是有一个共同认知,那就是合众国海军舰队会在取胜之后前往巴达维亚,所以这二人没有敢返回巴达维亚,德约特带领他的小舰队越过马六甲海峡前往了锡兰,在途中还突袭了槟城港和玻璃港,造成了不小的损失,而哈鲁斯直接前去了香料群岛,但无论哪个港口,都没有巴达维亚的修船能力,且双方交通联络困难,所以即便纸面数

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